Línea de soldadura automática del panel del puente, U Rib Assembling Machine, U Rib Automatic Welding Machine

Detalles rápidos

• El equipo usado principalmente para el montaje de la U-costilla de la placa de la Puente-cara;
• Dos sistemas de motores del A.C. vía los reductores conducen el marco del pórtico que viaja en el carril;
• 5sets de la cabeza de la asamblea;

1. Introducción

Con cada vez más el desarrollo del proyecto grande del puente de la estructura de acero, la importancia en la fabricación automática de la U-costilla está creciendo día a día debido a la demanda grande y los altos requisitos sobre productividad y calidad de soldadura. Nuestra compañía proporciona los diversos equipos de fabricación de la cara del puente para las compañías públicas nacionales como Shangai ZMPC, el envío Co de Jiangnan y otros fabricantes de la estructura de acero del puente en China. Hemos ganado comentarios favorables de nuestros clientes.

2. Uso principal y gama conveniente

• El equipo usado principalmente para el montaje de la U-costilla de la placa de la Puente-cara. El objeto será colocado en la mesa de trabajo de la asamblea, las placas de la U-costilla son preliminares colocadas por la línea marca manual, y después presionaron las placas de la U-costilla firmemente por el cilindro del aceite para la soldadura por puntos.
 
• Gama conveniente:

Anchura de la placa frontal: 4000m m;
Distancia entre las U-costillas: 500-800m m;
Longitud del objeto: 15000m m;

3. Especificaciones y parámetros principales

• Palmo del carril: 5000m m;
• Cantidad de cabeza de la asamblea: 5sets;
• Movimiento de la elevación de la cabeza de la asamblea: 200m m;
• Velocidad de mudanza del pórtico: 5m/min;
• Poder del pórtico: 2.2kW;
• Presión del sistema hydráulico: 9MPa;
• Presión máxima del solo cilindro: 1.5T;
 

4. Descripciones del detalle

• El pórtico es el marco de la máquina, las otras piezas está instalado en el marco del pórtico. Las funciones del bastidor del pórtico están principalmente para apoyar las piezas relacionadas y tomando las piezas viajan con la velocidad de soldadura. La desventaja del bastidor del pórtico tiene haz que viaja dos. Dos sistemas de motores del A.C. vía los reductores conducen el marco del pórtico que viaja en el carril. Dos pares de ruedas son magros contra el lado del carril, que guarda constantemente el viajar. Ambos lados del haz del extremo que viaja se equipan del dispositivo del control de pista, que se aseguran que la máquina no pueda desviarse del carril debido a la presión demasiado grande durante el objeto que afianza proceso con abrazadera. La caja de distribuidor de la estación y del poder de la pompa hydráulica y así sucesivamente, se pone en la plataforma del bastidor del pórtico, que se mueven así como la máquina.
 
• Debajo de los carros, se equipa del indicador del personal, que puede mostrar directamente la distancia entre cinco cabezas de la asamblea, y conveniente adaptarse para el diverso espacio entre las U-costillas y la anchura del panel.
 
• El sistema de control eléctrico consiste en una caja de control eléctrica y seis cajas de la operación. La caja de control eléctrica está instalada en el marco del pórtico, una de las cajas de la operación se fija en la columna delantera del bastidor del pórtico, y las otras cajas de cinco operaciones se fijan en el dispositivo principal de la asamblea. Todos los movimientos se pueden observar por los controles de la caja de la operación.

5. Foto de la referencia

6. Ventaja comparativa

• ISO9000&CE certificó;
• Garantía internacional;
• Entrega puntual;
• Equipo profesional y experimentado del ingeniero para asegurar el diseño avanzado sobre la estructura y eléctrico;
• Experimentado y trabajados cualificados para cuidar para cada flujo de trabajo del material que corta, soldando con autógena, moliendo a la asamblea final y probando para asegurar alta calidad de la máquina;
• Profesional y experimentado después del equipo del servicio de venta para garantizar la instalación, encargar o servicio rápido y satisfecho;
• Materiales óptimos y externalizaciones para asegurar el mejor funcionamiento;
• Comisión y prueba antes de entrega;
• Se anima la inspección de fábrica;